注意,拆下的轮子最好抵在刹车盘下方,以防千斤顶泄压造成人员伤亡。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位,一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。更换刹车皮,我们仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。当同时更换刹车皮和刹车碟时,我们则无需打磨倒角,直接安装即可。最后,拧上刹车分泵螺栓,并用扭力扳手紧固。一般来说,刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米,具体参数可参看相关车型的维修手册。
如何换刹车片,要多久完成
更换刹车片要多久具体看什么车型:1、一般都在40分钟左右都能更换完,特殊车型的话在一个小时左右也能更换完;2、一些高端车型还需要更换刹车报警线,具体还看是换前刹车片还是后刹车片;3、但是刹车系统很关键,如果出现故障建议不管时间长短都应该尽快去维修检查,这样会比较安全。更换刹车片耗时要看车辆是盘刹的还是鼓刹的;一般盘刹40分钟左右,鼓刹的一个多小时。一般车辆只是单纯更换刹车片的话,应该大约30多分钟就能完成。
其实不管是自己换还是找维修店换,流程都是一样的,拆卸轮胎-拆卸刹车分泵-换刹车片-装上刹车分泵-装上轮胎。如果想要节省下维修费,那你得准备合适的工具,千斤顶、套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。这些东西和刹车片都可以通过网购买到。大眼就说下换单个刹车片的具体流程如下:第一步,卸轮胎螺栓。车辆举升前,把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可,无需完全拧下来。这是为了利用轮胎与地面的摩擦力,更容易松开车轮的螺栓。第二步,举升车辆卸轮胎。使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧,举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫,一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。把车辆举升至车轮稍微离地即可。然后拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。注意,拆下的轮子最好抵在刹车盘下方,以防千斤顶泄压造成人员伤亡。第三步,拆卸刹车分泵。家用车辆的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上的,更换刹车皮,我们仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。松开两个螺栓后,我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路,把其搭在旁边的前轴悬挂上。第四步,打磨刹车片。用砂纸把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角,如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。因为旧的刹车碟上,由于刹车片的摩擦,通常会有沟槽,配上新的平整的刹车皮会因为摩擦面过小而产生异响。如果是同时更换刹车皮和刹车碟,则无需打磨刹车片,直接安装就行。第五步,涂上润滑脂。在新的刹车片两则的凸起部位涂上些许润滑脂,可以避免新的刹车片与分泵支架敲击产生异响。第六步,装上刹车片。把刹车皮放到分泵支架上,注意内外侧刹车皮不能互换。然后,我们就可以把刹车分泵卡到分泵支架上了。拧上刹车分泵螺栓,并用扭力扳手紧固。一般来说,刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米。后面的过程就简单了,主要就是装上轮胎,轮胎装好后记得紧固车轮螺栓,车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米,具体参数要看自己汽车上的维修手册。
如果汽车的刹车片需要修理,你觉得该怎么办呢
我个人认为应该尽早去修理这些有问题的刹车片,因为刹车片对于汽车来说非常重要,是汽车刹车系统非常重要的一个零件,如果不去修理,可能会发生严重的车祸,而且修理刹车片也不用花费很多钱,大概率几十块钱或者几百块钱就能够修理,这些钱对于开车的人来说,还是能够出得起。现在我们的生活越来越好,很多人的工资已经足够买辆车,所以大多数人家里还是有一辆车,大家开车的频率也非常高,所以汽车也容易损坏刹车片,就是经常损坏的一类零件。如果汽车的刹车片需要修理,我个人认为应该马上修理,现在来谈一谈我的看法。
一、首先自己检查后如果有问题,可以开去汽车修理厂修理。
一般来说,如果汽车的刹车片坏了,车主自己就能感觉到。因为刹车的灵敏度如果不好的话,很有可能就是刹车片坏了,而且车主对于刹车也是非常有感觉,所以一旦坏了自己就能知道。自己检查有问题,应该开车去汽车修理厂修理,这样的刹车片坏了汽车修理厂的工作人员会马上给你弄好。
二、一般来说修理的方法可能是直接换一个刹车片。
刹车片这个东西损坏了,可能就是永久性的损坏,所以大多数修理刹车片的方法可能是直接更换一个,刹车片本来就不会太贵,换一个的成本也不会太高,所以大多数人还是能够接受直接更换的方法。
三、除了刹车片,也要对其他部位进行检查。
刹车片这个地方固然重要,但是其他零件也非常重要,比如方向盘或者喇叭灯光等零件,要经常进行检查,这样才能够保证自己开车的安全。
汽车的某个零件一旦有问题要及时更换,因为这样才能保证开车的安全。
刹车皮更换技巧
找齐所有的工具以及零件,我们便可以开始更换刹车皮了。我们把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可,无需完全拧下来。车辆举升前,利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓,这就是为什么我们第一步就做这个。第二步,我们使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位,一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。车辆举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫,用手触摸很容易就能摸到。我们只需把车辆举升至需要更换刹车皮的车轮稍微离地即可。接着我们便可以拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。有些使用铝合金轮圈的车辆,由于独特的车轮结构,使得拆下螺栓后,车轮依然卡在车轮的摆动轴承上。如果遇到上述情况,我们可以尝试用脚往里揣轮胎胎侧上缘或者用手向内轮流用力拍打轮胎胎侧的前缘和后缘,这样有助于轮胎的脱出。拆下的轮子抵在刹车盘下方,以防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。 一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上,分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮,我们仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。松开两个螺栓后,我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路,注意不要太用力拉扯,把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。接下来我们需要打磨刹车皮,把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车皮不更换刹车碟的保养操作中,如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。这是因为,旧的刹车碟上面会有一个沟槽,这是旧刹车皮对刹车碟造成的磨损;旧刹车碟配上新的平整的刹车皮便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车皮和刹车碟时,我们则无需打磨倒角,直接安装即可。打磨好的刹车皮我们需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂,目的是减少新的刹车皮与分泵支架敲击产生异响。 安装刹车皮前,我们需要把刹车分泵凸出的活塞往里推,这样才能装下较厚的新刹车皮。为了避免刹车油油壶在往里推活塞时有刹车油溢出,建议先在刹车油壶中抽出部分刹车油,更换好刹车皮后再根据油壶液位重新添加适量的刹车油。这里要注意的是,不同型号的刹车油是不能混用的(如DOT3和DOT4),所以车主在添加时最好添加相应的刹车油液。接下来我们先把刹车皮放到分泵支架上,注意内外侧刹车皮不能互换。然后,我们就可以把刹车分泵卡到分泵支架上了。 最后,拧上刹车分泵螺栓,并用扭力扳手紧固。一般来说,刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米,具体参数可参看相关车型的维修手册。安装好刹车皮后就可以把车轮装上,车轮装好后记得紧固车轮螺栓,车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米,具体参数可参看相关车型的维修手册
摩托车油刹车片是怎么修理 你会吗
1、在更换过程中你要是有驻车架的话,有条件的话,除了必要的工具外,最好再加一个驻车架~ 2、首先第一步先把卡钳拆下来,如果是单边单活塞的话,你需要准备一支大号的一字改锥,把固定刹车片的插销拔出来。现在基本都是使用插销或者是弹片固定刹车片。 3、拆开刹车片后,先别着急丢掉它,来检查一下刹车片的磨损是不是很均匀。假设有刹车片有磨损不均匀(有一边薄,另一边厚的情况),你就该检查一下活塞是否卡住了,因为活塞运动不平均就会造成刹车皮异常的磨损,这代表你的卡钳该保养了。 4、刹车片拆下来后,要清洁卡钳的各部位组件,把不该在卡钳上看到的东西去除,例如刹车粉尘,大部分的骑士觉得空气中的水分,是因为粉尘吸附了水气,经过活塞的油封,然后进入到整个封闭的刹车系统里面,但其实并不尽然,粉尘跟水分还有沙粒结合后,会变成一种胶状物质,附着在活塞的表面,让其滑动更为顺畅。 5、既然要清洁活塞,当然把活塞的表面露出越多越好,慢慢地压刹车几下,就可以把活塞完全从卡钳里面退出来,但前提是先拿一块东西抵住活塞,避免活塞完全弹出卡钳,会造成一场混乱,留下足够空间使用牙刷来清洁活塞就可以了。尽量使用有机清洁剂,避免使用含有腐蚀性的清洁剂,以免伤到活塞的O型环,这样会增加活塞过多的摩擦力。 6、用牙刷和有机清洁剂进行清洁,卡钳顶部是最难清洁到的地方,可能需要一点小技巧,如果你看到任何刹车油渗漏的迹象,去买套卡钳维修包,你必须仔细注意活塞的表面,如果你看到铁锈或凹洞,准备加工磨平或是换一个吧,一旦卡钳已清洁干净,用风枪吹干它们,在你要将活塞放回卡钳中时,溶剂才不会流进刹车油里。 7、当活塞被拉出来清洁,你是无法安装新的刹车片的。一次一个或两个活塞一次放回卡钳内,这样做可以防止它们因为压力互相推挤弹出。如果活塞有力道抗拒推回来,把刹车油杯的盖子打开,一般就能顺利的将活塞放回。 8、单活塞卡钳、滑轨的套子还有插销,使用一样的有机清洁剂,除去旧的油脂并检查插销是否有缺口或不当磨损。用具有防水,耐高温的黄油抹在清洁好的插销上,将它们放回正确的位置。 9、由于刹车片的材料会在刹车盘上留下痕迹,安装新的刹车片前必须先清除这些残留物,要更换刹车片前,清除残留的物质是必须的,新刹车片才能好好的接触在上面,就算你换上的是用同品牌同一型号的刹车片,你仍然要清除在碟盘上的残留物,可以选用60或80的磨砂纸来完成该任务,先用驻车架将前轮架起,将砂纸按压在碟盘上并旋转轮胎几圈,另一侧也重复步骤进行,不要太粗鲁伤害到刹车盘,只须清除上面的堆积物,喷洒一些清洁剂并用干净的布擦拭就完成刹车的清洁了。记得要轻轻的摩擦。 10、现在你可以开始装上刹车片,要特别注意原厂防锈盘或弹簧的正确位置,如果你不记得如何组装,可以参考另一个卡钳,如果刹车片不是用插销固定,必须特别注意它们与卡钳对应的位置,在安装卡钳时也要再次确认刹车片位置是否正确,不要忘了适当规范的扭力,另外必须拉拉刹车拉杆让卡钳上的新刹车皮能和碟盘密合。 11、最后也是最重要的一步,安装好刹车片,一切就绪后,你就要试着磨合一下了,确保它能提供给你的最大停止摩擦力。刹车片和刹车盘的表面都不像看起来的那么光滑,它们是由很多细小隆起凸点和凹槽集合而成,看起来像锯片的刀口,磨合过程让这些凸点和凹槽能够互相匹配上,以提供接触面的最大面积,不过要是磨合过程太激进太快,凸点会被磨耗掉,减弱刹车片刹车时的表现。 12、找一个空旷无人的场地,并轻轻的刹车让车慢慢停下,反复重复这一动作,每次都增加一点刹车的力道。就像你刚换上新胎一样不能立刻骑去弯道厮杀,刚换刹车皮也是如此,记得给自己留点刹车的空间,开始改变自己刹车的力度,每停止一次,下一次就再用更稳固定的力道执行,进行一阵子后记得让刹车系统冷却一下,关于刹车磨合,没有一个固定的时间或次数,一般来说,一次中段距离的城市骑行足以完成刹车磨合。
汽车刹车片坏了,自己可以换吗
可以自己更换
更换刹车片时会用到以下工具:千斤顶、套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。多数工具汽车都会配备。
刹车皮怎么更换 刹车皮更换方法
汽车制动系统是汽车的重要组成部分,也直接影响到驾驶员的安全,所以也是最需要注意的。很多新手司机不太懂车。我不知道如何保养汽车。车坏了,不知道怎么进行简单的保养。这里有一些边肖车友安排的更换刹车片的小技巧。也希望能帮助车友们更快的了解自己的车,方便使用。 把所有的工具和零件都准备好,我们就可以开始更换刹车片了。我们可以将所有车轮的紧固螺栓松开半圈,而不用完全拧下它们。在车辆被举升之前,利用轮胎与地面的摩擦力,更容易松开车轮的螺栓,这也是为什么我们把这个作为第一步。 第二,我们使用千斤顶在车辆的举升位置将车辆的一侧顶起。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部分,一般位于前轮后面、后轮前面的车身“大梁”上。车辆的升降位置一般都有一个很大凸起的橡胶垫,用手很容易摸到。我们只需要举升车辆,直到需要更换刹车片的车轮稍微离开地面。然后我们就可以拧下所有的车轮螺栓,拆下车轮。由于某些铝合金轮辋车辆独特的车轮结构,在拆下螺栓后,车轮仍然卡在车轮的摆动轴承上。遇到以上情况,可以尝试用脚向内推轮胎胎侧上缘或者用手依次拍打轮胎胎侧前缘和后缘,这样有助于轮胎出来。 拆下的车轮压在制动盘下,防止液压千斤顶泄压导致车辆坠落造成人员伤亡。 一般车辆用盘式制动器的制动缸是用两个螺栓紧固在缸支架上,缸支架是用两个螺栓紧固在回转轴承上。要更换刹车片,我们只需要拆下固定制动缸的两个螺栓。 松开两个螺栓后,我们可以拆下制动缸。由于制动缸上有软液压管路,注意不要用力过猛,挂在旁边的前轴上即可。 接下来,我们需要抛光刹车片,并倒角刹车片和刹车盘之间的接触边。在只更换刹车片不更换制动盘的保养操作中,如果刹车片没有打磨,会出现异常制动噪音。这是因为旧刹车盘上会有一个凹槽,这是刹车片旧了对刹车盘造成的磨损;配有新的平刹车片的旧刹车盘会产生异响,因为摩擦面太小。当刹车片和刹车盘同时更换时,我们可以直接安装,不需要打磨倒角。 刹车片抛光后,我们需要在两块刹车片的凸起部分涂上一些油脂,以减少新刹车片与分泵支架相碰产生的异响。 在安装刹车片之前,我们需要向内推动制动缸的突出活塞,以便安装厚度更厚的新刹车片。为了防止活塞推入时刹车油溢出,建议从刹车油壶中抽出部分刹车油,更换刹车片,然后根据油壶的液位添加适量的刹车油。这里需要注意的是,不同类型的制动液是不能混用的(比如DOT3和DOT4),车主在添加的时候最好添加相应的制动液。 接下来我们先把刹车片放在气缸支架上,注意内外刹车片不能互换。然后,我们可以将制动分泵夹紧到分泵支架上。 最后,拧上制动缸螺栓,并用扭矩扳手拧紧。一般来说,制动缸螺栓的拧紧力矩为20-30 Nm。具体参数请参考相关车型的维修手册。安装制动片后,就可以安装车轮了。车轮安装后,记得拧紧车轮螺栓。车轮螺栓的标准拧紧力矩为110-140 Nm。具体参数请参考相关机型的维修手册。后轮刹车片的更换和前轮很像,这里就不赘述了。 这些是边肖车友整理的一些更换汽车刹车片的小技巧。开车的人也需要在平时多了解一些这方面的知识。为了方便以后更好的保养你的车。 @2019
修刹车皮是什么意思
修理刹车片是用于修理车辆的刹车片,汽车刹车片也叫刹车片,是指固定在随车轮转动的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片和摩擦片承受外界压力,产生摩擦,达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、胶粘隔热层和摩擦块组成。钢板应该涂上涂层以防止生锈。在涂装过程中,应使用SMT-4炉温跟踪器检测涂装过程中的温度分布,以保证质量,减少制动器的使用频率,避免重制动和突然制动,并更多地利用发动机制动来降低车速等。,有助于提高刹车片的使用寿命。
刹车片更换方法
正所谓“工欲善其事,必先利其器”,要省下更换刹车皮的维修费,我们必须准备一套合适的工具。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。有些工具车辆一般会配备,如千斤顶以及拆轮胎的十字套筒;而一些则需自行购买。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。
找齐所有的工具以及零件,我们便可以开始更换刹车皮了。我们把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可,无需完全拧下来。车辆举升前,利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓,这就是为什么我们第一步就做这个。
第二步,我们使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位,一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。车辆举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫,用手触摸很容易就能摸到。我们只需把车辆举升至需要更换刹车皮的车轮稍微离地即可。接着我们便可以拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。有些使用铝合金轮圈的车辆,由于独特的车轮结构,使得拆下螺栓后,车轮依然卡在车轮的摆动轴承上。如果遇到上述情况,我们可以尝试用脚往里揣轮胎胎侧上缘或者用手向内轮流用力拍打轮胎胎侧的前缘和后缘,这样有助于轮胎的脱出。
拆下的轮子抵在刹车盘下方,以防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。
一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上,分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮,我们仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。
松开两个螺栓后,我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路,注意不要太用力拉扯,把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。
接下来我们需要打磨刹车皮,把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车皮不更换刹车碟的保养操作中,如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。这是因为,旧的刹车碟上面会有一个沟槽,这是旧刹车皮对刹车碟造成的磨损;旧刹车碟配上新的平整的刹车皮便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车皮和刹车碟时,我们则无需打磨倒角,直接安装即可。
打磨好的刹车皮我们需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂,目的是减少新的刹车皮与分泵支架敲击产生异响。
安装刹车皮前,我们需要把刹车分泵凸出的活塞往里推,这样才能装下较厚的新刹车皮。为了避免刹车油油壶在往里推活塞时有刹车油溢出,建议先在刹车油壶中抽出部分刹车油,更换好刹车皮后再根据油壶液位重新添加适量的刹车油。这里要注意的是,不同型号的刹车油是不能混用的(如DOT3和DOT4),所以车主在添加时最好添加相应的刹车油液。
接下来我们先把刹车皮放到分泵支架上,注意内外侧刹车皮不能互换。然后,我们就可以把刹车分泵卡到分泵支架上了。
最后,拧上刹车分泵螺栓,并用扭力扳手紧固。一般来说,刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米,具体参数可参看相关车型的维修手册。安装好刹车皮后就可以把车轮装上,车轮装好后记得紧固车轮螺栓,车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米,具体参数可参看相关车型的维修手册。后轮的刹车皮更换与前轮非常相似,这里不做详述。
结语:
更换刹车皮的整个过程并不算非常复杂,一般人很快就能学会。在更换刹车皮的过程中,由于要对车辆进行举升,我们更需要注意的是安全,哪怕在车子下垫几块砖头也能在发生危急情况时挽救你的生命。希望上面的介绍能够对各位的用车和养车有所帮助。
百万购车补贴
刹车片的检测与维修
刹车系统是汽车的重要制动装置,刹车系统如果出现故障,我们开车便没有了保障,而在刹车系统中,刹车片对于制动效果有着重要影响,那么刹车片在日常如何检测与维修呢?
1、看厚度
一个新刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约 0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。
每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。
因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置 会有所提示,相对自检就方便一些。
小建议:
刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差,专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。
2、听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。
遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘。
小建议:
当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多,因此建议大家勤检查刹车片,避免损伤刹车盘的事情出现。
3、感觉力度
当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响,此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原 先轻踩就能达到的制动效果,前半程制动效果明显减弱,很多人感觉自己的刹车变软,有点刹不住了,此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。
小建议:
这个方法相对抽象,凭感觉可能有些不好把握,因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加,因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。
汽车刹车片多久更换一次
新手的刹车一般踩的多,消耗会大一些。
自动挡比手动档费刹车片,因为自动挡的换挡就是靠油门踏板和刹车踏板。
常开市区的车,刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车,经常要走走停停,用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车,用刹车的机会也相对少。
载重量大的车,刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车,重量大的车惯性大,需要刹车片摩擦的力就大,因此磨损大。
一般来说,在混合的开车情况下(一半公路、一半市区),前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。
后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对的,只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快,是因为刹车时,车的重心都会往前倾,前面刹车要承受的力量要比后刹车大,比例大概为7:3。
所以,前刹车的碟跟片,一般都比后刹车的大。